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燃油喷射时雾化燃油并分散到与空气混合的燃烧室中。其主要由喷油嘴和喷油器体组成。燃烧室的设计决定其在气缸上的安装位置和角度。其喷雾特性包括雾化粒度、油雾分布、油束方向、距离和锥角等。该性能应符合柴油机燃烧系统的要求，以保证混合气形成与燃烧过程的性，具有较高的功率和热效率。喷射器分为开式和闭式。该喷嘴结构简单，但雾化效果差，较少采用。闭合喷嘴广泛应用于各类柴油机。
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喷油嘴是由一对精密偶件——针阀和针阀体组成。压力弹簧将针阀紧贴在针阀体内，使其处于关闭状态。喷油泵开始压油时，油路中产生高压波，并以声速从喷油泵端传到喷油嘴端。油压力作用于针阀的上锥面，克服了弹簧力使针阀抬起，使燃料流进压力室通过喷孔喷出。一旦停止供油，油压下降，在弹簧力作用下，油泵立即关闭。调节弹簧的松紧可改变喷油器的开启压力。根据喷嘴的形状，喷嘴分为孔式、轴式和节流式。在半开口燃烧室中使用4孔以下的喷嘴(见柴油机)，而开式燃烧室用的喷油器多为孔数。该喷嘴每孔可喷出不大锥角、射程远的油束。根据柴油机型号，孔数、孔径、孔壁厚度对喷雾特性有影响。在旋涡、预燃室等分隔燃烧室和复合燃烧室中使用了轴针式喷嘴。油雾喷出的油雾呈中空圆锥形，由针阀头部的轴针通过喷孔形成一个环形喷射通道。节流式类似于轴针式，只是在改变针阀的形状使针阀上升时形成节流，借以改变喷油规律，使柴油机工作柔和。
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近几年手机行业发展迅速，智能手机的功能越来越多，产品的屏幕也大多采用触摸屏，对于刚买的大多数人来说，都会选择购买手机保护壳，已经防止了手机被刮伤和摔坏，但是现有的人们使用手机越来越频繁，手机会出现发烫现有，塑胶UV喷涂加工，而带着手机壳的手机散热性能更差，久而久之会降低手机内部零件的寿命；而且现有的手机壳一般比较外饰较简单，不符合年轻消费者的喜好，而且手机外壳外面没有喷漆，样式比较粗糙，保护壳表面容易刮伤、褪色。
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本技术解决了现有技术的不足，使得手机壳散热性能更好，手机保护壳颜色可随温度变化而改变，并且喷漆稳定，可使保护壳外观更耐磨。为实现这一目标，本技术采用以下技术方案来实现：一种手机保护壳表面喷涂法，步骤1：产品表面除静电；二次取离子风杆在手机保护壳表面以均匀速度来回移动除静电；三次取离子风杆产生大量带有正负电荷的空气流，并有正负电荷保护外壳；四次取离子热风棒，UV哑光油塑胶UV喷涂加工，并有正负电荷保护外壳；五次取离子热风棒，并有正负电荷保护外壳表面带电荷保护外壳；六次取离子热风棒，并有正负电荷保护外壳表面带电荷保护外壳；七次取离子热风棒，并有负电荷保护外壳表面。
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市场上看到的款式多种多样的手机外壳让很多人爱不释手，液体塑胶UV喷涂加工，他不仅能起到保护手机的作用，还能让自己的手机看起来时尚；但这些漂亮的手机壳是如何生产出来的，下面深圳手机壳生产厂家菱菱睿逸带大家看看这款手机壳是如何生产的。普通的手机壳制造商将原料制成终手机外壳需要经过模具开模、试模、样件确认、注塑生产、表面喷涂处理、装配等几个主要步骤。
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再将开模制作分为审图、绘制3D图、拆分零件、转2 D零件图、定制模具材料、零件加工、模具检验装配、打样经品质部门检测鉴定合格后才能正式开始注塑生产。通常手持式塑料制品的外壳都是通过注塑机注塑生产的，过程中有许多工序，每一步都是缺一不可的，首先 PMC下达生产指令，然后开始准备生产的工具及原材料，然后开始准备生产的工具和原材料，然后对机器进行试样，然后进行一次试制。在注塑车间生产完成后，生产的手机外壳零件需要进行喷涂处理，这时需要使用全自动喷涂生产线，液态硅胶塑胶UV喷涂加工，在喷涂后所有零件都经过组装后，整个手机壳的生产流程就会结束，而手机壳则是一个完整的手机壳，这个过程就需要进行喷涂处理。
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